This is kind of unbelievable: for riders pursuing peak performance, either on racetrack or in the streets, this is what they’ll want; a monolithic sprocket machined from billet aluminum and hard anodized in black, a specific treatment to guarantee resistance and durability. As reference, our quick-change sprocket carrier with a 520/41 sprocket is 655g/1.45lbs which is pretty amazing already; same setup, using this SuperLight sprocket is only 535g/1.17lbs, cutting another 19% and getting the crown for the lightest option!It can be used both with any of our other regular quick-change kits’ components (flanges and cush drive kit) or with OEM counterparts.Cool fact: if you’re a racetrack rider, you should try our Ghost setup; just pulling off the safety clip and the wheel nut, you can swap the sprocket in seconds so that you can find the final best drivetrain ratio for each circuit, no sprocket nuts, no studs, no safety wire hassle!Available in both 520 and 525 pitch, 41-42-43 teeth. BEWARE: this item’s color (usually black as pictured), can vary a bit between different production batches, resulting in a dark grey or with a different hue; it depends on how the aluminum alloy reacts to hard anodizing process, it doesn’t change the resistance or the mechanical properties. This product is specific for the bike models listed below only, if you’re not 100% sure what pitch/teeth will fit your bike please SEND US AN EMAIL before proceeding with check-out and we’ll find the right one. Abbiamo raggiunto qualcosa di incredibile: per i motociclisti che cercano il massimo delle performance, sia in strada che in pista, questo è ciò che serve; la nostra nuova corono monolitica, in alluminio ricavata dal pieno e trattate con anodizzazione dura nera, per garantire resistenza e una lunga durata. L’abbinamento portacorona scomponibile più leggero con corona 520/41 pesa 655g, un risultato già stupefacente di per sé; lo stesso setup utilizzando questa corona SuperLight ferma l’ago delle bilancia a 535g, tagliando un ulteriore 19% e andando a stabilire un nuovo primato.Perfettamente compatibile sia con gli altri componenti dei nostri kit scomponibili (flange e kit parastrappi) o con i componenti originali.Una curiosità: se sei un pistaiolo, dovresti provare il nostro setup Ghost; togliendo la clip di sicurezza ed il dado ruota centrale, in pochi secondi puoi cambiare la corona per avere una trasmissione perfetta per ogni tracciato, niente dadi, niente perni, nessun bisogno del cablaggio di sicurezza!Disponibile sia con passo 520 che 525, dentature 41-42-43. ATTENZIONE: il colore di questo articolo (solitamente nero come ritratto in foto) può variare leggermente da lotto a lotto, risultando di un grigio scuro o di una sfumatura differente; questo dipende la come la lega d’alluminio reagisce al processo di anodizzazione dura, non cambiano le proprietà meccaniche o la sua resistenza. Questo prodotto è specifico solo per i modelli elencati qui sotto, se non sei sicuro al 100% di quale siano le misure corrette di passo/dentatura per la vostra moto, PER FAVORE INVIACI UNA MAIL prima di procedere con l’acquisto e ti indicheremo quali siano quelle appropriate.
